特許
J-GLOBAL ID：201003063079676967

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
大崎 真由子

大崎 真由子 について

, 
平田 裕人

平田 裕人 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  大西 秀和 ,  小泉 康男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-315857
公開番号（公開出願番号）：特開2010-138802
出願日： 2008年12月11日
公開日（公表日）： 2010年06月24日
要約：
【課題】本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、低温時においても優れたCO浄化性能を得ることを目的とする。【解決手段】本発明の内燃機関の排気浄化装置は、内燃機関10の排気通路15に配置された触媒コンバータ20と、触媒コンバータ20に活性酸素を供給する活性酸素供給装置とを備える。触媒コンバータ20は、担体に銀が担持された触媒を有する。この触媒中の銀の割合は5〜50重量%であり、100°Cにおける担体の活性酸素分解率は60%以下である。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
内燃機関の排気通路に配置された触媒コンバータと、 前記触媒コンバータに活性酸素を供給する活性酸素供給装置と、 を備え、 前記触媒コンバータは、担体に銀が担持された触媒を有し、 前記触媒中の銀の割合が5〜50重量%であり、 100°Cにおける前記担体の活性酸素分解率が60%以下であることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (4件)：
F01N 3/08 ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/50 ,  F01N 3/10
FI (4件)：
F01N3/08 D ,  B01D53/36 104Z ,  B01J23/50 A ,  F01N3/10 A
Fターム (53件)：
3G091AA10 ,  3G091AB01 ,  3G091AB16 ,  3G091BA03 ,  3G091BA19 ,  3G091CA22 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA16 ,  3G091FA02 ,  3G091FA13 ,  3G091FB02 ,  3G091FC07 ,  3G091GB01W ,  3G091GB10X ,  4D048AA13 ,  4D048AA18 ,  4D048AB01 ,  4D048AC07 ,  4D048BA03X ,  4D048BA06X ,  4D048BA07X ,  4D048BA08X ,  4D048BA18X ,  4D048BA34X ,  4D048BA41X ,  4D048BB01 ,  4G169AA01 ,  4G169AA03 ,  4G169AA08 ,  4G169BA01A ,  4G169BA01B ,  4G169BA02A ,  4G169BA02B ,  4G169BA04A ,  4G169BA04B ,  4G169BA05A ,  4G169BA05B ,  4G169BB04A ,  4G169BB04B ,  4G169BC32A ,  4G169BC32B ,  4G169BC42A ,  4G169BC42B ,  4G169CA03 ,  4G169CA07 ,  4G169CA14 ,  4G169CA15 ,  4G169EA02Y ,  4G169FA01 ,  4G169FA02 ,  4G169FB14 ,  4G169FC08
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM