特許
J-GLOBAL ID：201003063268696090

車両用内装材の組み付け構造

発明者：
田近 真吾

田近 真吾 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 室之園 和人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-200302
公開番号（公開出願番号）：特開2010-036674
出願日： 2008年08月03日
公開日（公表日）： 2010年02月18日
要約：
【課題】車両側壁の車外側から衝撃力が入力した時に衝撃力を十分吸収することができる車両用内装材の組み付け構造を提供する。【解決手段】車両側壁の上部と下部に車内側から上側内装材10と下側内装材11を各別に取り付け、上側内装材10の下端部21Kと下側内装材11の上端部31Jのいずれか一方に他方側に向かって突出する補強リブ50を設け、補強リブ50に当接する当接リブ60を、補強リブ50と交差するように他方に設け、車外側から衝撃力が入力した時に衝撃力で補強リブ50及び/又は当接リブ60が潰れながら変形して衝撃力を吸収するよう構成してある。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
車両側壁の上部と下部に上側内装材と下側内装材を各別に取り付け、 前記上側内装材の下端部と下側内装材の上端部を車幅方向で重ね合わせてある車両用内装材の組み付け構造であって、 前記上側内装材の下端部と下側内装材の上端部とのいずれか一方に他方側に向かって突出する補強リブを設け、 前記他方から前記一方側に向かって突出して前記補強リブに当接する当接リブを、車幅方向視で前記補強リブと交差するように設け、 前記車両側壁の車外側から衝撃力が入力した時に前記衝撃力で前記補強リブ及び/又は当接リブが潰れながら変形して前記衝撃力を吸収するよう構成してある車両用内装材の組み付け構造。
IPC (2件)：
B60R 13/02 ,  B60R 21/02
FI (2件)：
B60R13/02 C ,  B60R21/02 N
Fターム (8件)：
3D023BA01 ,  3D023BA07 ,  3D023BB09 ,  3D023BC01 ,  3D023BD08 ,  3D023BE03 ,  3D023BE09 ,  3D023BE35
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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