特許

J-GLOBAL ID：201003066699158914

振動減衰機能を備えた発進装置

発明者： 吉田 治 ,  小林 浩二 ,  山口 正浩 ,  山口 誠 ,  吉川 卓也 ,  新庄 右典
出願人/特許権者： アイシン・エィ・ダブリュ工業株式会社
代理人 (1件)： 平崎 彦治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-043680
公開番号（公開出願番号）：特開2010-196831
出願日： 2009年02月26日
公開日（公表日）： 2010年09月09日
要約：

【課題】 外殻内に作動流体を満たし、ポンプとタービンから成る流体継手、ダンパ、及びクラッチを有し、エンジンからの動力をインプットシャフト(出力軸)から出力する振動減衰機能を備えた発進装置の提供。【解決手段】 ダンパ2を入力側に配置し、ダンパ2より後方にポンプ4及びタービン5とクラッチ3を配置した構造としている。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

外殻内に作動流体を満たし、ポンプとタービンから成る流体継手、ダンパ、及びクラッチを有し、エンジンからの動力をインプットシャフト(出力軸)から出力する発進装置において、上記ダンパを入力側に配置し、ダンパから後方に流体継手とクラッチを配置したことを特徴とする振動減衰機能を備えた発進装置。

IPC (2件)：

F16H 45/02 ,  F16F 15/134

FI (4件)：

F16H45/02 Z ,  F16H45/02 Y ,  F16H45/02 X ,  F16F15/134 A

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 始動ユニット
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2000-605120   出願人：フォイト・ターボ・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニー・カーゲー
• シールされたインペラクラッチ提供チャンバを備えた多機能トルクコンバータ及び多機能トルクコンバータを形成及び操作する方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-046107   出願人：ルークラメレンウントクツプルングスバウベタイリグングスコマンディートゲゼルシャフト
• 2パス多機能トルクコンバータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-181559   出願人：ルークラメレンウントクツプルングスバウベタイリグングスコマンディートゲゼルシャフト
• 流体伝動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-197126   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

審査官引用 (4件)

• 始動ユニット
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2000-605120   出願人：フォイト・ターボ・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニー・カーゲー
• シールされたインペラクラッチ提供チャンバを備えた多機能トルクコンバータ及び多機能トルクコンバータを形成及び操作する方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-046107   出願人：ルークラメレンウントクツプルングスバウベタイリグングスコマンディートゲゼルシャフト
• 2パス多機能トルクコンバータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-181559   出願人：ルークラメレンウントクツプルングスバウベタイリグングスコマンディートゲゼルシャフト
• 流体伝動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-197126   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社