特許
J-GLOBAL ID：201003079355440895

エンジン装置

発明者：
光田 匡孝

光田 匡孝 について

, 
小野寺 恭志

小野寺 恭志 について


出願人/特許権者：
ヤンマー株式会社

ヤンマー株式会社 について


代理人 (4件)： 石井 暁夫 ,  東野 正 ,  西 博幸 ,  渡辺 隆一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-239399
公開番号（公開出願番号）：特開2010-071175
出願日： 2008年09月18日
公開日（公表日）： 2010年04月02日
要約：
【課題】エンジン70の構成部品の一つとして、エンジン70にガス浄化フィルタ1を高剛性に配置でき、車両等の機器毎の排気ガス対策を不用にし、エンジン70の汎用性を向上できるようにしたエンジン装置を提供する。【解決手段】本願発明のエンジン装置は、排気マニホールド71を有するディーゼルエンジン70と、ディーゼルエンジン70が排出した排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置1とを備える。ディーゼルエンジン70におけるフライホイールハウジング78の上部に、排気ガス浄化装置1を支持する複数のフィルタ支持体19を備える。排気ガス浄化装置1は、排気マニホールド71に連結すると共に、複数のフィルタ支持体19を介してフライホイールハウジング78に連結する。【選択図】図15
請求項（抜粋）：
排気マニホールドを有するエンジンと、前記エンジンからの排気ガスを浄化するための排気ガス浄化装置とを備えているエンジン装置であって、 前記エンジンにおけるフライホイールハウジングの上部に、前記排気ガス浄化装置を支持する複数のフィルタ支持体を備えており、前記排気ガス浄化装置は、前記排気マニホールドに連結されると共に、前記複数のフィルタ支持体を介して前記フライホイールハウジングに連結されている、 エンジン装置。
IPC (3件)：
F02B 67/00 ,  B01D 53/94 ,  F01N 3/24
FI (3件)：
F02B67/00 F ,  B01D53/36 103C ,  F01N3/24 R
Fターム (18件)：
3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB13 ,  3G091BA04 ,  3G091BA39 ,  3G091HA03 ,  3G091HA25 ,  3G091HB01 ,  4D048AA06 ,  4D048AA14 ,  4D048AB01 ,  4D048AB02 ,  4D048AC06 ,  4D048BA30Y ,  4D048BB02 ,  4D048BB08 ,  4D048BD04 ,  4D048CD05
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (7件)
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