特許

J-GLOBAL ID：201003099725934761

船尾波干渉フィン

発明者： 東▲浜▼ 清
出願人/特許権者： 株式会社新来島どっく
代理人 (1件)： 大滝 均
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-168482
公開番号（公開出願番号）：特開2010-047248
出願日： 2009年07月17日
公開日（公表日）： 2010年03月04日
要約：

【課題】フルード数0.30以上の高速の船舶及びフルード数0.28以下の中速の船舶で、造波抵抗が低減され、造波抵抗低減による馬力低減効果がある船尾波干渉フィンを提供する。【解決手段】フルード数0.30以上の高速またはフルード数0.28以下の中速で、船尾にバトックフロー部を有する船舶において、船尾バトックフロー部の舵の両舷に逆ハの字に取り付けられる所定幅、所定長、所定頂角を有する断面くさび型のフィン3a,3bを配置した。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

船尾にバトックフロー部を有するFn(フルード数)0.30以上の船舶において、当該バトックフロー部の舵の両舷に逆ハの字に取り付けられる所定幅・所定長・所定頂角を有する断面くさび型のフィンを配置し、前記船舶船尾に発生する波を当該フィンで発生する波で干渉させたことを特徴とする船尾波干渉フィン。

IPC (1件)：

B63B 1/40

FI (1件)：

B63B1/40 Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• トランサムスターン型船尾形状及びその造波抵抗低減方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-355925   出願人：川崎重工業株式会社

審査官引用 (2件)

• 船尾水流誘導板
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-034155   出願人：株式会社新来島どっく
• 高速船における船尾構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-235631   出願人：株式会社新来島どっく