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J-GLOBAL ID：201102205960948816   整理番号：11A1468239

海上輸送シミュレーションによる不定期船輸送を対象とした港湾予約システムの制度設計

Institutional design of port reservation system on tramper transportation by maritime logistics simulation

著者 (4件)： 松倉洋史 (独立行政法人 海上技術安全研究所) ,  寺西慶祐 (京大学大学院 新領域創成科学研究科) ,  稗方和夫 (京大学大学院 新領域創成科学研究科) ,  大和裕幸 (京大学大学院 新領域創成科学研究科)
資料名： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
巻： 13  ページ： 183-191 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： G0242B  ISSN： 1880-3717  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 海上輸送における恒常的滞船問題に対して港湾予約システムが検討されている。このシステムの設計に関して,海上物流シミュレーションを行い,CO₂排出量の削減を主目的とした海上予約制度の設計を行った。不定期船輸送の概要と滞船の特性を説明し,港湾予約シミュレータを開発した。本シミュレータを用いて港湾予約システムが海上輸送に与える影響を評価した。その結果,予約制度によりCO₂排出量の削減が出来ること,小型船に有効であることなどが明らかになった。

シソーラス用語： 海上輸送 ,  シミュレーション ,  *運航別船舶 ,  *港湾荷役 ,  港湾管理 ,  *予約システム ,  船舶運用 ,  シミュレータ ,  二酸化炭素 ,  排出量
準シソーラス用語： 滞船 ,  *不定期船

分類 (1件)： 航海と実務  (TD01020F)

引用文献 (9件)：

• New Castle Port Corporation. Vessel Arrival System Trial Policy Paper. 2008
• 松倉洋史. 港湾予約システムが不定期船輸送のCO_2排出量に与える影響の評価. 日本船舶海洋工学会講演会論文集. 2009, 9E
• 日本海事新聞. 2007, 1月15日, 1面
• 大木一男. 用船契約の実務的解説. 1993
• Lloyd's Marine Intelligence Unit. 2005年船舶動静データ (バルカー)

タイトルに関連する用語 (8件)： 海上 ,  輸送シミュレーション ,  不定期船 ,  輸送 ,  港湾 ,  予約システム ,  制度 ,  設計