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J-GLOBAL ID：201102207704715246   整理番号：11A1106497

白色FEL(Field Emission Lamp)の開発とその応用

Development of White FEL (Field Emission Lamp) and Its Application

著者 (4件)： 荒川俊也 (富士重工業 スバル技研) ,  難波篤史 (富士重工業 スバル技研) ,  松岡健二 (市光工業) ,  高橋久也 (シィアイテクノ)
資料名： スバル技報  (Subaru Technical Review)
号： 38  ページ： 106-112  発行年： 2011年06月 
JST資料番号： G0521B  ISSN： 0910-4852  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 消費電力低減化の一方策として,筆者らは,自動車用電界電子放出型ランプ(FEL:Field Emission Lamp)として,白熱電球比1/10の低消費電力および低コストによる製造可能性を備えたストップランプ用光源の開発を行ってきた。今回,FELの任意色発光の特徴を生かし,白色FELの開発を行った。CRT用RGB蛍光体を配合することによって,白色光を実現することが可能となった。この配合した蛍光体を用いて,ストップランプ用光源と同一構造において,白色FEL光源の試作を行なった。その結果,1.56Wの発光電力に対し,42,700cd/m²の輝度を達成した。本結果を踏まえて,高輝度を維持しながら,コンパクトかつ規格配光を実現させるヘッドランプ用光源構造の検討を行った。基本構造はストップランプ用光源を踏襲しながら,リフレクタは新規設計を,ランプ構造は改良を行なった。I-V特性および電界シミュレーションにおいて,電子放出能力の向上,電源回路負荷低減が図れ,白色FEL光源のヘッドランプ適用の可能性検証に繋げることができた。更に,ヘッドランプ用光源を用いて,スバルインプレッサ用ヘッドランプ灯具の光源を本ヘッドランプ用光源に置き換えたFEL灯具試作も実施した。違和感の無いデザインを実現できたと共に,従来のHIDヘッドランプに比べて薄型化を実現した。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車 ,  *電界放出 ,  *白熱電球 ,  ヘッドライト ,  消費電力 ,  白色光 ,  光源 ,  開発
準シソーラス用語： 電力低減

分類 (2件)： 光源,照明器具  (NB12020F) ,  電装品  (QG03070C)

引用文献 (20件)：

• (1) 荒川俊也他:低消費電力を目指した次世代型自動車用ランプ(電界電子放出型ランプ:Field Emission Lamp)の開発、スバル技報、 No.37(2010)、p.65-71
• (2) 株式会社富士キメラ総研研究開発本部第一研究開発部門:ワールドワイド車載電装関連市場総調査 version2008-2009<上巻:システム・機器編>、2008年(株式会社富士キメラ総研・東京)
• (3) 財団法人機械システム振興協会:環境・省エネ型LED照明機器システムの総合的普及戦略に関する調査研究報告書(2004)、http://www.jrcm.or.jp/works_reports/ledlight_reports.pdf
• (4) Brandon Schoettle, Michael Sivak, Yoshihiro Fujiyama : LEDs and power consumption of exterior automotive lighting implications for gasoline and electric vehicles, Technical Report UMTRI-2008-48 (2008)
• (5) Piero Bianco:車載システムへのHB LED採用に伴う課題を克服、MAXIM Engineering Joumal, vo1.67 (2010),p.8-13

タイトルに関連する用語 (5件)： 白色 ,  FEL ,  LAMP ,  開発 ,  応用