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J-GLOBAL ID：201102210784718349   整理番号：11A0793913

PQ輪軸を用いない車輪/レール接触力の測定方法

New Monitoring System for Wheel/Rail Contact Force without a Special Wheel-Set

著者 (8件)： 大野寛之 (交通安全環境研) ,  松本陽 (交通安全環境研) ,  佐藤安弘 (交通安全環境研) ,  清水忠 (東京地下鉄) ,  留岡正男 (東京地下鉄) ,  松本耕輔 (東京地下鉄) ,  谷本益久 (住友金属テクノロジー) ,  佐藤與志 (住友金属工業)
資料名： 日本機械学会論文集 C編(Web)  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C (Web))
巻： 77  号： 774  ページ： 392-400 (WEB ONLY)  発行年： 2011年 
JST資料番号： U0184A  ISSN： 1884-8354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道システムの安全性向上のためには,脱線係数測定の実施頻度を増やし,現状の車両及び軌道状態での走行安全性評価を行うことや,理想的には営業時間中に脱線係数測定を行い,状態の変化や異常値の早期発見等リアルタイムで走行安全性を確認・管理できるシステムを構築することが必要である。そこで著者らは歪みゲージやスリップリング等を用いることなく,非接触センサにより輪重・横圧の測定が可能であり,営業車両に搭載可能で日常的に高頻度な測定を可能とするシステムを開発し,従来の測定方法とほぼ同等の測定結果を得ることのできることを確認した。本論文では開発した測定方法と,営業車両を用いた測定結果とを報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *力 ,  係数 ,  安全性 ,  実時間処理 ,  *非接触測定 ,  *鉄道車両 ,  車輪 ,  レール ,  輪重 ,  圧力
準シソーラス用語： 横圧 ,  *接触力 ,  走行安全性 ,  脱線係数

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  力,仕事量,圧力,摩擦の計測法・機器  (AD05050V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 輪軸 ,  車輪 ,  レール ,  接触力 ,  測定方法