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J-GLOBAL ID：201102211704530898   整理番号：11A0473036

実物大軌道模型を用いたプレストレスト・バラスト軌道の繰返し載荷試験

著者 (3件)： 櫻井祐 (鉄道総合技術研) ,  村本勝己 (鉄道総合技術研) ,  中村貴久 (鉄道総合技術研)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 49  号： 2  ページ： 156-159  発行年： 2011年02月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 常時の軌道保守量は通常のバラスト軌道よりも格段に少なく,非常時には通常のバラスト軌道と同様の保守作業を行うことが可能なプレストレスト・バラスト軌道(PSB軌道)を考案した。本報告では,プレストレスト・バラスト軌道の概要,軌道沈下抑制効果の確認のために行った実物大軌道模型の繰返し載荷試験結果について報告した。以下の知見が得られた。1)プレストレストがバラストに作用することで,バラストの構造体としての強度および剛性が増加し,軌道沈下が抑制されたことを確認した,2)軌道沈下が抑制された結果,タイロッドの緊張力低下も極めて少ないことが分かった。

シソーラス用語： 実物大試験 ,  模型試験 ,  *プレストレスト構造 ,  *鉄道軌道 ,  繰返し試験 ,  載荷試験 ,  保線
準シソーラス用語： *バラスト軌道 ,  繰返し載荷試験

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (1件)：

• 村本, 中村, 関根:「バラスト軌道の噴泥と列車荷重波形の関係」, 第41回地盤工学研究発表会講演概要集, pp. 1075-1076, 2006.7

タイトルに関連する用語 (4件)： 軌道 ,  模型 ,  バラスト軌道 ,  繰返し載荷試験