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J-GLOBAL ID：201102217715419962   整理番号：11A0173640

自動車用発泡高分子材料の衝撃圧縮特性

著者 (6件)： 岡成憲 (寿屋フロンテ) ,  河内塁 (防衛大) ,  山田浩之 (防衛大) ,  小笠原永久 (防衛大) ,  堀川敬太郎 (大阪大) ,  小林秀敏 (大阪大)
資料名： 日本機械学会関東支部・精密工学会山梨講演会講演論文集  (日本機械学会・精密工学会山梨講演会講演論文集)
巻： 2010  ページ： 204-205  発行年： 2010年10月23日 
JST資料番号： X0828A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車用発泡高分子材料(ポリスチレン・ポリオレフィン複合樹脂発泡体)の準静的圧縮試験および衝撃圧縮試験を行い,圧縮強度および吸収エネルギーのひずみ速度依存性について実験的検討を行った。衝撃圧縮試験は,微小検知部を持つ荷重測定棒を用いて行った。流動応力は,ひずみ速度の増加に伴い増加した。また,ひずみ速度の増加に伴い緻密化の開始が速くなることがわかった。プラトー領域における単位体積当りの吸収エネルギー量は,ひずみ速度の増加に伴い増加した。(著者抄録)

シソーラス用語： 爆縮 ,  材料 ,  *発泡プラスチック ,  ポリスチレン ,  ポリオレフィン ,  *コンポジットレジン ,  *圧縮試験 ,  *衝撃試験 ,  エネルギー ,  *速度依存性 ,  歪速度 ,  緻密化
準シソーラス用語： 吸収エネルギー ,  高分子材料 ,  *自動車用材料 ,  衝撃圧縮 ,  *複合樹脂材料 ,  *歪速度依存性

分類 (1件)： ゴム・プラスチック材料試験  (HB03000F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  発泡 ,  高分子材料 ,  衝撃 ,  圧縮特性