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J-GLOBAL ID：201102224025091430   整理番号：11A1033462

速度調整操作モデルにおけるドライバー特性の解析

Analysis of Driver Characteristics in Speed Control Model

著者 (2件)： 宮本秀樹 (東京大学大学院工学系研究科) ,  鈴木高宏 (東京大学生産技術研究所 先進モビリティ連携研究センター)
資料名： 生産研究  (Journal of Institute of Industrial Science, the University of Tokyo)
巻： 59  号： 3  ページ： 201-204 (J-STAGE)  発行年： 2007年 
JST資料番号： G0185A  ISSN： 0037-105X  CODEN： SEKEAI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速道路におけるサグ部等での渋滞予防の為のドライバー特性に応じた運転支援システムの構築を目的とした。東名高速道路大和サグ部における運転行動データを利用し,ドライバーの追従走行,自由走行時の運転モデルを最小二乗法を用いて同定した。ついで,その同定パラメータ(相対速度,相対距離)より運転特性を分類した。さらにドライビングシミュレータを用いた実験によりドライバー特性により運転支援効果が異なる事を見出した。

シソーラス用語： 高速道路 ,  *運転支援システム ,  ITS【交通】 ,  *運転者 ,  運転 ,  自動車 ,  *数学モデル ,  *交通混雑 ,  システム同定 ,  シミュレータ ,  評価試験 ,  カーエレクトロニクス ,  サグ部

分類 (3件)： 運転者  (TB01040V) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  電装品  (QG03070C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 速度調整 ,  モデル ,  ドライバー ,  解析