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J-GLOBAL ID：201102237329858634   整理番号：11A0581373

電車線柱および基礎の振動特性

Vibration Characteristics of Catenary Pole and Base

著者 (3件)： 網干光雄 (鉄道総合技術研) ,  甘利智 (鉄道総合技術研) ,  畠山孝昭 (鉄道総合技術研)
資料名： 電気学会交通・電気鉄道研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： TER-11  号： 1-9  ページ： 11-16  発行年： 2011年02月09日 
JST資料番号： S0865C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電車への給電のための架空電車線を支持する電柱にはコンクリート柱や鋼管柱などが使用されており,地震時にはこれらの電柱を始めとして張架された電車線やき電線なども振動して架線器具や線条の破損に至る危険があり,特に高架橋など電柱の基礎部分の固有振動が電柱のそれに一致する場合は共振の危険がある。本報では先ず,電柱の損失係数と基礎(砂地)の振動特性を実験で調べた。また次に三次元運動シミュレーションにおける砂地モデルを提案し,上記実験結果を用いてそのパラメータ同定を実施した。

シソーラス用語： 電気鉄道 ,  架線 ,  *電柱 ,  モデル ,  振動応答 ,  振動解析 ,  パラメータ推定 ,  基礎 ,  地盤 ,  *地震応答
準シソーラス用語： *架空電線 ,  振動モデル ,  *振動特性

分類 (2件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X) ,  鉄道騒音・振動  (TC01020C)

引用文献 (4件)：

• 日本機械学会編:「振動のダンピング技術」, 養賢堂, 1998年9月
• 日本建築学会:「建築物の減衰」, 丸善, 2000年10月
• 多胡正章:「電化柱用砂詰基礎の劣化と振動特性の研究」, JREA, Vol.50, No.12, 2007年12月
• 鉄道電化協会:「電車線路設備耐震設計の研究報告書」, 1981年3月

タイトルに関連する用語 (3件)： 電車線柱 ,  基礎 ,  振動特性