実物大模型試験による要求脆性亀裂停留靭性K<sub>ca</sub>値-大型コンテナ船の脆性亀裂停留設計-4-<sup>*1</sup>

文献

J-GLOBAL ID：201102257651078289 整理番号：11A0399007

実物大模型試験による要求脆性亀裂停留靭性K_ca値-大型コンテナ船の脆性亀裂停留設計-4-^*1

Required Brittle Crack Arrest Toughness K_ca Value with Actual Scale Model Tests-Brittle Crack Arrest Design for Large Container Ships-4-

出版者サイト {{ this.onShowPLink() }} 複写サービスで全文入手 {{ this.onShowCLink("http://jdream3.com/copy/?sid=JGLOBAL&noSystem=1&documentNoArray=11A0399007&COPY=1") }}
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=11A0399007&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L0831A") }}

著者 (11件)： , , , , , , , , , ,
資料名：
巻： 28 ページ： 81-87 発行年： 2010年12月
JST資料番号： L0831A 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

本研究は,日本海事協会(ClassNK)の脆性亀裂停留設計委員会により実施し,本結果は,ClassNK”脆性亀裂停留の設計指針”(日本海事協会,2009)に編入した。(翻訳著者抄録)

, , , , , , , , , , ,
,

金属材料 , 船舶構造・材料 , 材料試験

引用文献 (4件)：

Handa, T., Matsumoto, T., Yajima, H., Aihara, S., Yoshinari, H., Hirota, K., Masanobu, T., Kiyosue, T., Inoue, T., Kawabata, T. and Tani, T., “Effect of structural discontinuities of welded joints on brittle crack propagation behavior-Brittle crack arrest design for large container ships-3-,” Proceedings of the 20th International Offshore and Polar Engineering Conference, Beijing 2010
Inoue, T., Ishikawa, T., Imai, S., Koseki, T., Hirota, K., Tada, M., Kitada, H., Yamaguchi, Y. and Yajima H., “Long Crack Arrestability of Heavy-Thick Shipbuilding Steels,” Proceedings of the 16th International Offshore and Polar Engineering Conference, San Francisco 2006, pp. 132-136
Nippon Kaiji Kyokai, “Guidelines on Brittle Crack Arrest Design”, 2009, pp. 4-8
The 147th Research Committee of the Shipbuilding Research Association of Japan, “Evaluation of Brittle Fracture Toughness of Welded Joints of Ship under High Welding Heat Input,” 1987, Report No.87

, , , , , , ,

前のページに戻る