文献

J-GLOBAL ID：201102271170712440   整理番号：11A1731232

地下鉄トンネルにおける塩害発生条件の検討

著者 (5件)： 山本努 (東京地下鉄) ,  武藤義彦 (東京地下鉄) ,  小椋紀彦 (国際建設技術研究所) ,  葛目和宏 (国際建設技術研究所) ,  大即信明 (東京工大 大学院理工学研究科)
資料名： コンクリート構造物の補修,補強,アップグレード論文報告集  (Proceedings of the Concrete Structure Scenarios, JSMS)
巻： 11  ページ： 147-154  発行年： 2011年10月28日 
JST資料番号： L6941A  ISSN： 1346-7492  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東京地下鉄箱形トンネル内での塩害発生状況を明らかにすることを目的に,感潮河川下を中心に現地調査・測定を行った。本稿は,そのデータに基づき分析した地下トンネル環境下実構造物における漏水の発生状況と影響範囲,鉄筋腐食度と各種要因との相関,ひび割れ発生腐食量について述べた。鉄筋腐食度と各種要因の相関では,要因として,かぶり,塩化物イオン量を取り上げ,腐食度は目視によるグレード評価で分析した。その結果,次の知見が得られた。1)漏水近傍での局所的塩害発生が多く,飛来塩分腐食とは異なる特性が見られ,2)腐食発生限界塩化物イオン濃度の推定値,3)腐食ひび割れ発生量と限界量予測の妥当性。

シソーラス用語： 地下鉄道 ,  *鉄道トンネル ,  *塩害 ,  濃度 ,  水漏れ ,  被り厚さ ,  *腐食 ,  度 ,  感潮河川 ,  亀裂 ,  *金属腐食
準シソーラス用語： ひび割れ ,  塩化物イオン濃度 ,  地下鉄 ,  *地下鉄トンネル ,  *鉄筋腐食 ,  鉄筋腐食度 ,  漏水

分類 (2件)： トンネルの保守と付帯設備,その他  (RC05060U) ,  腐食  (WB03030B)

引用文献 (13件)：

• 1) 帝都高速度交通営団,工務部のあゆみ(土木編), pp.735-745, 2005.7
• 2) 大塚努,瀬筒新弥,田底成智:漏水中の塩化物イオンの影響を受けたセグメントの健全度調査,トンネル工学報告集16,pp.419-426,2006.11
• 3) 瀬筒新弥,山本努:河川を横断する地下鉄潜函トンネルの塩害対策,トンネル工学報告集20,pp.395-402, 2010.11
• 4) (社)日本コンクリート工学協会:コンクリートのひび割れ調査,補修・補強指針一2009-,'2009.3
• 5) (社)士木学会:コンクリート標準示方書 維持管理編 2007年制定,2008.3

タイトルに関連する用語 (3件)： 地下鉄 ,  トンネル ,  塩害