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J-GLOBAL ID:201102288523429675   整理番号:11A0097744

シケインにおける自転車の走行特性

著者 (3件):
資料名:
巻: 27  号:ページ: 449-456  発行年: 2010年09月30日 
JST資料番号: X0118A  ISSN: 0913-4034  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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自転車の走行環境を改善する上では,自転車の走行特性にあった設計が重要となる。特に,通行路のシケイン形状が様々な場合に生じるため,曲線半径等の設計基準が定められているが,高齢者など速度特性の異なる利用者にあった基準であるかについて確認されていない。本研究では,交差点部やバス停部等に生じるシケイン形状について,現状の課題を整理した上で,若年者,高齢者の路外実験による分析を元にして,不快感の視点から適切な諸元を明らかにしている。(著者抄録)
シソーラス用語:
シソーラス用語/準シソーラス用語
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分類 (2件):
分類
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交通調査  ,  都市計画の調査分析,分析手法 
引用文献 (8件):
  • 1) 斎藤健治,井上伸一,細谷聡,清田勝:自転車歩行車道の段差と勾配が高齢者の自転車操作に及ぼす影響, 人間工学Vol. 41, 2005, pp36-39 など
  • 2) 寺崎健雄,内海宏臣,大石学,宇都宮裕樹,阿部宏史:岡山市内国道53号の自転車道利用促進に向けた交通社会実験,土木計画学研究・講演集,No. 38,2007
  • 3) 舟渡悦夫,嶋田嘉昭:国道19号線(伏見通)における自転車走行空間の利用実態, 土木計画学研究・講演集,No. 40,2009.
  • 4) 国土交通省道路局地方道・環境課,警察庁交通局交通規制課,国土交通省国土技術政策総合研究所道路研究部:自転車走行空間の設計のポイント,2009.7
  • 5) 小金知史,金子正洋,簑島治:自転車の走行特性に関する実験的調査,日本道路会議論文集,Vol, 28,Paper20063,2009.10
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