特許

J-GLOBAL ID：201103001920113990

内燃機関の空燃比制御方法と内燃機関の空燃比制御装置

発明者： 井手 宏二 ,  加藤 直人
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 片山 修平
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-308735
公開番号（公開出願番号）：特開2001-132513
特許番号：特許第4016235号
出願日： 1999年10月29日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 触媒温度に基づいて目標空燃比を設定する内燃機関の空燃比制御方法において、理論空燃比よりリーン側に設定され、機関負荷が高いほど理論空燃比に近づくように設定される目標空燃比ガード値で前記目標空燃比をガードするようにしたことを特徴とする内燃機関の空燃比制御方法。

IPC (3件)：

F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F01N 3/20 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)

FI (4件)：

F02D 41/04 305 C ,  F01N 3/20 D ,  F01N 3/20 C ,  F02D 45/00 312 R

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 内燃機関の二次空気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-172658   出願人：日本電子機器株式会社
• 特開昭63-230938
  
• 内燃機関の空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-015309   出願人：日本電装株式会社

審査官引用 (4件)

• 内燃機関の二次空気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-172658   出願人：日本電子機器株式会社
• 特開昭63-230938
  
• 特開昭63-230938
  
• 内燃機関の空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-015309   出願人：日本電装株式会社