特許

J-GLOBAL ID：201103010248519060

車両のフューエルタンク構造

発明者： 宇戸 正
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (2件)： 前田 弘 ,  小山 廣毅
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-061403
公開番号（公開出願番号）：特開2000-255278
特許番号：特許第4314663号
出願日： 1999年03月09日
公開日（公表日）： 2000年09月19日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両後部のフロアパネル下側に配設されるフューエルタンクと、車両前後方向に延びるプロペラシャフトと、上記プロペラシャフトの後端に連結されるリアディファレンシャル装置とを備え、 上記リアディファレンシャル装置は、上記プロペラシャフトの後端に接続された4WDユニットと、この4WDユニットの後端部に連続すると共に当該4WDユニットよりも嵩高のディファレンシャルギヤと、を含んで構成され、 上記フューエルタンクは、上記プロペラシャフトを挟んで車幅方向の左右両側位置に配設される右側タンク部と左側タンク部とを有し、 上記フューエルタンクの前側部分には、上記右側タンク部と左側タンク部とを互いに連通させる連通部が形成され、 上記連通部の後側には、上記フューエルタンクの剛性を向上させる補強部が上記右側タンク部と左側タンク部とを互いに連結するように形成され、 上記連通部の下側に上記プロペラシャフトが配置されると共に、上記補強部の下側に上記4WDユニットが配置され、 上記ディファレンシャルギヤは、上記補強部の後側において、当該補強部に対し側面視で高さ方向に重なるように配設されている ことを特徴とする車両のフューエルタンク構造。

IPC (2件)：

B60K 15/063 ( 200 6.01) ,  B60K 15/03 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60K 15/02 B ,  B60K 15/02 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 燃料タンクの支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-183747   出願人：本田技研工業株式会社
• 自動車のフロア構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-069678   出願人：日産自動車株式会社