特許

J-GLOBAL ID：201103010668569381

電源制御装置

発明者： 平野 幹児 ,  荒井 総一郎 ,  西海 弘恭
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-195744
公開番号（公開出願番号）：特開2011-050158
出願日： 2009年08月26日
公開日（公表日）： 2011年03月10日
要約：

【課題】個々のユーザの多様な要請に対応可能で、よりユーザフレンドリーな制御を実現することができる電源制御装置を提供すること。【解決手段】本発明に係る電源制御装置1は、車両の原動機が停止される停止状態Sに車両の状態が移行した場合において第一範囲の電子制御装置への電源からの電力供給を遮断する第一遮断手段D1と、停止状態Sから非使用状態DSへの移行を許可する移行許可命令に基づいて第一範囲の電子制御装置以外の第二範囲の電子制御装置への電源からの電力供給を遮断する第二遮断手段D2を含むことを特徴とする。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両の原動機が停止される停止状態に前記車両の状態が移行した場合において第一範囲の電子制御装置への電源からの電力供給を遮断する第一遮断手段と、 前記停止状態から非使用状態への移行を許可する移行許可命令に基づいて前記第一範囲の電子制御装置以外の第二範囲の電子制御装置への電源からの電力供給を遮断する第二遮断手段を含むことを特徴とする電源制御装置。

IPC (3件)：

H02J 7/00 ,  H01M 10/42 ,  B60R 16/02

FI (5件)：

H02J7/00 302D ,  H02J7/00 P ,  H02J7/00 S ,  H01M10/42 P ,  B60R16/02 645A

Fターム (6件)：

5G503BB01 ,  5G503DA02 ,  5G503FA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB26 ,  5H030FF52

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両用電源システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-357889   出願人：矢崎総業株式会社
• バッテリー上がり防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-146064   出願人：矢崎総業株式会社
• 電力供給装置および電力供給装置を搭載した車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-194588   出願人：株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社
• バッテリー上がり防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-061998   出願人：カルソニックカンセイ株式会社