特許

J-GLOBAL ID：201103012507098497

給電装置

発明者： 天野 也寸志 ,  市川 真士
出願人/特許権者： 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 特許業務法人YKI国際特許事務所 ,  吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-065605
公開番号（公開出願番号）：特開2011-200052
出願日： 2010年03月23日
公開日（公表日）： 2011年10月06日
要約：

【課題】給電装置において、複数の一次コイルと複数の二次コイルとを使用して、電磁界共鳴を使用した電力の送受電を行う場合でも伝送効率を高くすることである。【解決手段】車両充電システムは、道路10側に設けられた複数の一次自己共振コイル20,22と、車両14に設けられた複数の二次自己共振コイル24,26とを備え、一次自己共振コイル20,22から二次自己共振コイル24,26へ給電する。それぞれの一次自己共振コイル20,22は、隣り合う一次自己共振コイル20,22に対し互いの共振周波数を異ならせる。それぞれの二次自己共振コイル24,26は、隣り合う二次自己共振コイル24,26に対し互いの共振周波数を異ならせる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

第1部分に設けられた複数の一次コイルと、第2部分に設けられた複数の二次コイルとを備え、 一次コイルから二次コイルへ給電する給電装置であって、 それぞれの一次コイルは、隣り合う一次コイルに対し互いの共振周波数を異ならせており、 それぞれの二次コイルは、隣り合う二次コイルに対し互いの共振周波数を異ならせていることを特徴とする給電装置。

IPC (6件)：

H02J 17/00 ,  H02J 7/00 ,  H01F 38/14 ,  B60L 11/18 ,  B60L 5/00 ,  B60M 7/00

FI (7件)：

H02J17/00 B ,  H02J7/00 P ,  H02J7/00 301D ,  H01F23/00 B ,  B60L11/18 C ,  B60L5/00 B ,  B60M7/00 X

Fターム (25件)：

5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC19 ,  5H105DD10 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PO16 ,  5H115PU08 ,  5H115PU21 ,  5H115PV07 ,  5H115PV09 ,  5H115QE12 ,  5H115SE06 ,  5H115SE10 ,  5H115UI35 ,  5H115UI38 ,  5H115UI40

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 移動体の非接触給電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-305176   出願人：中国電力株式会社
• 非接触型コネクタ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-143154   出願人：日本航空電子工業株式会社
• 特開平3-232207
  
• 特開平3-232207