特許
J-GLOBAL ID：201103015878775342

充電装置

発明者：
村若 亮憲

村若 亮憲 について


出願人/特許権者：
トヨタホーム株式会社

トヨタホーム株式会社 について


代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-286429
公開番号（公開出願番号）：特開2011-130580
出願日： 2009年12月17日
公開日（公表日）： 2011年06月30日
要約：
【課題】車両と通信する手段を必要とすることなく、車両の蓄電池の充電状態に関する情報を使用者へ報知することを可能とする。【解決手段】使用者により、車両の蓄電池を前回充電してからの走行距離を入力欄62Aに入力させ、前回充電時に記憶した充電終了時の蓄電池容量と入力された走行距離から、今回の充電開始時の蓄電池容量を推定して表示欄64に表示させる。蓄電池の充電中は、充電電流・電圧を検出して充電中の蓄電池の現在の容量、残り充電時間、現在の容量での走行可能距離を推定し、推定した現在の容量、残り充電時間、走行可能距離を表示欄74A〜74Cに表示させることを繰り返す。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
車両に搭載された蓄電池を予め設定された充電パターンに従って充電するための電力を供給する電力供給手段と、 前記蓄電池の前回の充電終了時点での容量及び前記蓄電池へ前回充電してからの前記車両の走行距離に基づいて、前記蓄電池の今回の充電開始時点での残存容量を推定し、推定した前記蓄電池の今回の充電開始時点での残存容量と、前記充電パターン又は今回の充電開始からの供給電力量と、に基づいて、前記蓄電池の今回の充電の途中で、前記車両の走行可能距離及び前記蓄電池の今回の充電が完了する迄の所要時間の少なくとも一方を推定する推定手段と、 前記推定手段によって推定された前記走行可能距離、前記充電所要時間、及び、前記充電所要時間から求まる充電完了時刻の少なくとも1つを出力する出力手段と、 を含む充電装置。
IPC (4件)：
H02J 7/00 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48 ,  B60L 11/18
FI (5件)：
H02J7/00 X ,  H02J7/00 P ,  H01M10/44 Q ,  H01M10/48 P ,  B60L11/18 C
Fターム (29件)：
5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503CA01 ,  5G503CA05 ,  5G503CA11 ,  5G503CC02 ,  5G503DA07 ,  5G503EA01 ,  5G503FA06 ,  5G503GD03 ,  5H030AS08 ,  5H030BB04 ,  5H030FF41 ,  5H030FF51 ,  5H030FF52 ,  5H115PA01 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO11 ,  5H115PO14 ,  5H115TI02 ,  5H115TI07 ,  5H115TI08 ,  5H115TI09 ,  5H115UB11
引用特許：
審査官引用 (7件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM