特許

J-GLOBAL ID：201103016088323383

内燃機関の制御方法

発明者： 矢野 浩史
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (7件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-186867
公開番号（公開出願番号）：特開2001-012266
特許番号：特許第3582409号
出願日： 1999年06月30日
公開日（公表日）： 2001年01月16日
請求項（抜粋）：

【請求項1】電磁駆動弁を用いて吸気弁の開閉時期を制御することにより吸気量を制御する内燃機関の制御方法であって、機関回転数に応じて少なくとも2つの制御領域を設け、高回転側の第1の制御領域においては、第1の気筒同期信号に同期して、ある気筒の吸気弁の開閉時期を算出するとともに、低回転側の第2の制御領域においては、第1の気筒同期信号より遅れた第2の気筒同期信号に同期して、前記気筒の吸気弁の開閉時期を算出することを特徴とする内燃機関の制御方法。

IPC (3件)：

F02D 13/02 ,  F01L 9/04 ,  F02D 45/00

FI (3件)：

F02D 13/02 G ,  F01L 9/04 A ,  F02D 45/00 370 Z

引用特許：

審査官引用 (1件)

• バルブタイミング調整装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-137834   出願人：日本電装株式会社