特許

J-GLOBAL ID：201103018765683475

圧縮着火式内燃機関の制御方法

発明者： 粟坂 守良 ,  佐々木 隆 ,  上田 和弘
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 高橋 友雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-022363
公開番号（公開出願番号）：特開2000-220458
特許番号：特許第3592567号
出願日： 1999年01月29日
公開日（公表日）： 2000年08月08日
請求項（抜粋）：

【請求項1】運転状態に応じて燃料の混合気を圧縮着火により燃焼させる圧縮着火燃焼と火花点火により燃焼させる火花点火燃焼とに切り換え可能な圧縮着火式内燃機関の制御方法であって、前記火花点火燃焼から前記圧縮着火燃焼に切り換える際に、前記火花点火の点火時期を徐々に遅角させることによって、前記圧縮着火燃焼に切り換えるように制御するとともに、前記圧縮着火燃焼のときの吸気量を前記火花点火燃焼のときよりも増量させることによって、空燃比をより大きな値に制御することを特徴とする圧縮着火式内燃機関の制御方法。

IPC (4件)：

F02B 11/00 ,  F02D 41/06 ,  F02D 43/00 ,  F02P 5/15

FI (8件)：

F02B 11/00 B ,  F02D 41/06 355 ,  F02D 41/06 360 ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 D ,  F02D 43/00 301 E ,  F02D 43/00 301 K ,  F02P 5/15 J

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 圧縮自己着火ガソリン機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-144651   出願人：日産自動車株式会社
• 内燃機関の燃焼制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-369871   出願人：日産自動車株式会社