特許
J-GLOBAL ID：201103020280066227

自動車の無段調整可能な変速機用の巻掛け伝動節

発明者：
オスヴァルト フリードマン

オスヴァルト フリードマン について


出願人/特許権者：
ルーク ゲトリーベ-ジステーメ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング

ルーク ゲトリーベ-ジステーメ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング について


代理人 (4件)： 矢野 敏雄 ,  山崎 利臣 ,  久野 琢也 ,  ラインハルト・アインゼル
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-217253
公開番号（公開出願番号）：特開2000-055138
特許番号：特許第4510181号
出願日： 1999年07月30日
公開日（公表日）： 2000年02月22日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 巻掛け伝動節がトルク流束内で変速機の第1の円錐円板対と第2の円錐円板対との間に配置されており、前記巻掛け伝動節が、該巻掛け伝動節の走行方向に対して直角な横方向に方位づけられた複数本の抗圧片を有し、これらの抗圧片が、前記走行方向に対して平行に配列された複数のリンク板の開口内に係合しており、しかも前記リンク板が前記抗圧片によってヒンジ結合されている形式の、自動車の無段調整可能な変速機用の巻掛け伝動節において、少なくとも個々の抗圧片が、リンク板のための紛失防護手段及び当接域として役立てられる突起を片側にだけ有しており、すべての抗圧片が夫々ただ1つの突起を有しており、抗圧片が、突起を前記抗圧片の一方の軸方向端部域と他方の軸方向端部域とに交互に位置させるように、リンク板の開口内に配置されていることを特徴とする、自動車の無段調整可能な変速機用の巻掛け伝動節。
IPC (1件)：
F16G 5/18 ( 200 6.01)
FI (1件)：
F16G 5/18 C
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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