特許

J-GLOBAL ID：201103024072552288

不整地走行用鞍乗型車両

発明者： 七戸 隆 ,  堀 良昭 ,  高野 憲章
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 落合 健 ,  仁木 一明
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-364012
公開番号（公開出願番号）：特開2001-180310
特許番号：特許第4163356号
出願日： 1999年12月22日
公開日（公表日）： 2001年07月03日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 複数変速段を択一的に確立可能な歯車変速機(47,215)と、エンジン(E)のクランクケース(33)で回転自在に支承されたクランクシャフト(19)からの動力を前記歯車変速機(47,215)に伝達可能な伝動手段(48)と、前記クランクシャフト(19)に連結される発電機(50)とを備える不整地走行用鞍乗型車両において、前記伝動手段は、前記クランクシャフト(19)からの動力で回転するポンプ(105)を有するトルクコンバータ(48)であり、該トルクコンバータ(48)と、トルクコンバータ(48)のポンプ(105)およびタービン(107)間を直結可能として該トルクコンバータ(48)のクランクケース(33)側に付設されるロックアップクラッチ(108,185)と、前記トルクコンバータ(48)の出力を前記歯車変速機(47,215)に伝達することを可能として前記タービン(107)と一体に回転する駆動歯車(159)とが、前記クランクケース(33)の外方で前記ロックアップクラッチ(108,185)を前記トルクコンバータ(48)および前記駆動歯車(159)間に挟むようにして前記クランクシャフト(19)の一端側に設けられ、前記発電機(50)が前記クランクケース(33)の外方で前記クランクシャフト(19)の他端側に設けられることを特徴とする不整地走行用鞍乗型車両。

IPC (4件)：

B60K 17/04 ( 200 6.01) ,  B60K 17/10 ( 200 6.01) ,  B62K 5/00 ( 200 6.01) ,  B62M 19/00 ( 200 6.01)

FI (4件)：

B60K 17/04 Z ,  B60K 17/10 Z ,  B62K 5/00 ,  B62M 19/00

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 鞍乗型車両用パワーユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-353963   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開昭57-069163
  
• 焼き入れられた溝部を有する軸状部品
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-153702   出願人：スズキ株式会社
• 特開昭63-047561