特許
J-GLOBAL ID：201103024169530955

船外機の格納構造

発明者：
辻井 栄一郎

辻井 栄一郎 について


出願人/特許権者：
ヤマハ発動機株式会社

ヤマハ発動機株式会社 について


代理人 (1件)： 澤田 忠雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-330634
公開番号（公開出願番号）：特開2001-146194
特許番号：特許第4297398号
出願日： 1999年11月19日
公開日（公表日）： 2001年05月29日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 ある一方向に長く延びてその一端部が船体に着脱自在に支持され他端部が水中に没入可能とされるケースと、このケースの他端部に支承されるプロペラと、上記ケースの一端部側に配設され上記ケースに内有された動力伝達手段を介し上記プロペラに対し動力を出力可能とする内燃機関と、この内燃機関をその外方から覆うと共に上記ケースの一端部に支持されるカウリングとを備え、上記内燃機関が上記ケースの一端部に支持されるクランクケースと、このクランクケースから突出するシリンダとを備えた船外機において、 上記船外機を船体から取り外し上記シリンダがクランクケースから上方に向って突出するよう上記船外機を横向きの格納姿勢にさせて水平な載置面上に載置させたとき、上記ケースの他端部の下面における部分と、この部分を通ると共に上記ケースの幅方向のほぼ中央を通過して長手方向に延びる仮想鉛直面からほぼ等距離に位置する上記カウリングの下面における左右一対の突出部分とがそれぞれ上記載置面上に当接して、上記船外機が上記載置面上に安定して支持されるようにした船外機の格納構造。
IPC (1件)：
B63H 20/00 ( 200 6.01)
FI (1件)：
B63H 21/26 Z
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (1件)

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