特許
J-GLOBAL ID：201103024528047670

車両の内装材による衝撃エネルギー吸収構造

発明者：
和原 幸夫

和原 幸夫 について

, 
大西 直人

大西 直人 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 永田 良昭
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-153423
公開番号（公開出願番号）：特開2000-344036
特許番号：特許第3900744号
出願日： 1999年06月01日
公開日（公表日）： 2000年12月12日
請求項（抜粋）：
【請求項1】車室内の前後に複数の座席を設けた、車両の内装材による衝撃エネルギー吸収構造において、 前席側方の車両側面に、上下方向に伸びる車体部材のピラーを配設し、 該ピラーの車室内側面に、ピラーを覆うトリムを被装し、 該トリムに、シートベルトショルダーアンカーの高さ位置調整のため、上下方向に伸びる長穴を穿設し、 該長穴からトリムの車室前後方向端部までのトリムとピラーとの間には、車室内からの衝撃を吸収する衝撃吸収部を備えたトリム補強部材を介装し、 該トリム補強部材の上下方向に延びる本体部の上端若しくは下端には、長穴の上方若しくは下方で車両前後方向に伸びる前後延設部を形成し、 該前後延設部の前後方向端部をピラー若しくはトリムに固定すると共に、 前記衝撃吸収部を本体部において前記トリムの長穴から車室後方側端部までの間のみに設定した車両の内装材による衝撃エネルギー吸収構造。
IPC (3件)：
B60R 21/04 ( 200 6.01) ,  B60R 13/02 ( 200 6.01) ,  B60R 22/20 ( 200 6.01)
FI (3件)：
B60R 21/04 B ,  B60R 13/02 C ,  B60R 22/20
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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