特許

J-GLOBAL ID：201103027312852720

車両の制動方法及び装置

発明者： ペーテル・フランク ,  ヴエルネル・ライヒエルト ,  ゲルハルド・シヤイブレ
出願人/特許権者： ダイムラークライスラー・アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 中平 治
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-174443
公開番号（公開出願番号）：特開2000-033865
特許番号：特許第3185026号
出願日： 1999年05月19日
公開日（公表日）： 2000年02月02日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 少なくとも1つの常用制動機及びリターダを持つ車両の制動方法であって、制動ペダル速度(vB)を検出し、制動ペダル速度(vB)が規定可能な始動閾値(S)を上回ると、制御装置(10)において制動圧力を高めるものにおいて、リターダの操作素子の位置を検出し、操作素子の位置が規定可能な限界値(G)を上回ると、始動閾値(S)を小さくすることを特徴とする、車両の制動方法。

IPC (1件)：

B60T 8/00

FI (2件)：

B60T 8/00 C ,  B60T 8/00 E

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 自動車用制動液圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-253859   出願人：アイシン精機株式会社
• 車両の補助ブレーキ制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-229726   出願人：日産ディーゼル工業株式会社