特許

J-GLOBAL ID：201103028406630086

トラクタのスロットル制御装置

発明者： 木下 覚 ,  谷 良孝
出願人/特許権者： 井関農機株式会社
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-264116
公開番号（公開出願番号）：特開2001-082185
特許番号：特許第4110230号
出願日： 1999年09月17日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジンのスロットル位置を保持するスロットルレバー(1)とエンジン側部に設けたスロットルアーム(2)とを、回転軸(4)を中心に回転自在に支持した第一プレート(3)の両端部に接続した第一ワイヤー(31)と第二ワイヤー(32)を介して互いに接続し、 前記第一プレート(3)の回転軸(4)を該回転軸(4)と偏心位置させた軸(6)を中心に回転する第二プレート(5)上に設け、 第二プレート(5)の近傍にはリフトアーム(25)の昇降作動を第三ワイヤー(34)により伝達して回転する第三プレート(9)を設け、 該第三プレート(9)にはカム面(9a)を、第二プレート(5)には被当接部(5a)をそれぞれ形成し、 第二プレート(5)はスロットル制御入切レバー(45)と第四ワイヤー(43)を介して接続される構成とし、 スロットル制御入切レバー(45)を操作し、前記第二プレート(5)の回転位置を第二プレート(5)の被当接部(5a)が前記第三プレート(9)のカム面(9a)に当接する位置へ切替えると、前記リフトアーム(25)の昇降作動に伴ってスロットルアーム(2)が作動してエンジンスロットルを増減させる構成とし、 スロットル制御入切レバー(45)を操作し、前記第二プレート(5)の回転位置を第二プレート(5)の被当接部(5a)が前記第三プレート(9)のカム面(9a)に当接しない位置へ切替えると、前記リフトアーム(25)の昇降作動に伴うエンジンスロットルを増減させない構成としたことを特徴とするトラクタのスロットル制御装置。

IPC (4件)：

F02D 11/04 ( 200 6.01) ,  F02D 9/02 ( 200 6.01) ,  A01B 63/10 ( 200 6.01) ,  B60K 26/04 ( 200 6.01)

FI (5件)：

F02D 11/04 F ,  F02D 11/04 H ,  F02D 9/02 351 D ,  A01B 63/10 Z ,  B60K 26/04

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 作業車の走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-064615   出願人：石川島芝浦機械株式会社
• 回転力断続装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-211948   出願人：株式会社デンソー
• 作業車の走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-064616   出願人：石川島芝浦機械株式会社

審査官引用 (2件)

• 作業車の走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-064615   出願人：石川島芝浦機械株式会社
• 回転力断続装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-211948   出願人：株式会社デンソー