防舷装置

発明者： , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (9件)：中島淳 , 加藤和詳 , 西元勝一 , 福田浩志 , 鈴木悦郎 , 中島淳 , 加藤和詳 , 西元勝一 , 福田浩志
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-396767
公開番号（公開出願番号）：特開2002-194728
特許番号：特許第4395256号
出願日： 2000年12月27日
公開日（公表日）： 2002年07月10日
請求項（抜粋）：

【請求項1】軸方向に直列的に接続された複数の緩衝材(1)と、緩衝材(1)の間に介在するスペーサー(2)と、緩衝材(1)の最も先端側に取り付けられた受衝板(3)と、緩衝材(1)の設置基盤(10)から突設したガイド棒(4)とからなる防舷装置であって、緩衝材(1)よりも外側に位置するスペーサー(2)部分に3以上のガイド棒受け(5)を設け、一対のガイド棒(4)とガイド棒受け(5)とにより、設置基盤(10)とガイド棒受け(5)を有するスペーサー(2)との間の緩衝材(1)が、軸方向にのみ変形可能となされ、受衝板(3)とスペーサー(2)との間に受衝板(3)とスペーサー(2)に連結された引張力保持部材(6)が設けられ、引張力保持部材(6)は、受衝板(3)とスペーサー(2)との間隔を自身の引張力によって保持し、浮体の接舷前において、受衝板(3)が取り付けられた緩衝材(1)の軸方向を除く少なくとも1方向の変形を規制していることを特徴とする防舷装置。

IPC (1件)：

E02B 3/26 ( 200 6.01)

FI (2件)：

E02B 3/26 B , E02B 3/26 J

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開昭63-219715
防舷装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-331029 出願人：三菱重工業株式会社
特公昭49-002751

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