特許
J-GLOBAL ID：201103033029692067

タイヤ・リトレッディング機械

発明者：
トーマス アンデルッソン

トーマス アンデルッソン について

, 
エミール ヴィリー レッペル

エミール ヴィリー レッペル について


出願人/特許権者：
レカミック ソシエテ アノニム

レカミック ソシエテ アノニム について


代理人 (7件)： 中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  宍戸 嘉一 ,  竹内 英人 ,  今城 俊夫 ,  小川 信夫 ,  村社 厚夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-125700
公開番号（公開出願番号）：特開平11-333947
特許番号：特許第4422815号
出願日： 1999年05月06日
公開日（公表日）： 1999年12月07日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 タイヤをリトレッディングする機械であって、該機械は、垂直レール内で案内され、第1モータによって移動される第1キャリジと、該第1キャリジに取り付けられた回転チャックと、前記回転チャックの回転軸線と平行に配向された水平レール内で案内される第2キャリジとを含み、該第2キャリジは、第1キャリジの上方に配置され、第2モータによって移動され、前記第2キャリジによって支持された削り工具と、前記回転チャックの回転軸線と前記削り工具の中心との間のあらゆる相対変位も前記回転チャックの回転軸線を通る単一平面内に含まれるような前記第1キャリジおよび第2キャリジの組み合わされた直線運動によって専ら前記回転チャックに対して前記削り工具を正確に位置決めする手段と、トレッドをタイヤに取り付け、この取り付け後前記トレッドを転がり押圧するために、タイヤとの作動関係から前記削り工具を変位させるように前記第2キャリジが移動されるときに前記第2キャリジによって支持されるようになった手段とをさらに含むことを特徴とする機械。
IPC (1件)：
B29D 30/54 ( 200 6.01)
FI (1件)：
B29D 30/54
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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