特許

J-GLOBAL ID：201103041525039864

モータを備えたブレーキユニット

発明者： ベック・エアハルト ,  ディンケル・ディーター ,  フォルツ・ペーター ,  ライナルツ・ハンス-ディーター
出願人/特許権者： コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
代理人 (4件)： 江崎 光史 ,  三原 恒男 ,  奥村 義道 ,  鍛冶澤 實
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-549498
特許番号：特許第4312458号
出願日： 2001年12月12日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 油圧ブロック(4)と、 該油圧ブロックの一方の側面に設けられたケーシング(7)を有するモータ(2)と、 前記油圧ブロックの他方の側面に設けられたコントローラケーシング(9)と、 モータ(2)を制御または調整するためのパワーエレクトロニクス(6)と が備えられ、パワーエレクトロニクス(6)の少なくとも一部がモータ(2)のケーシング(7)内において端板(14)上に配置され、 パワーエレクトロニクス(6)がプラグコネクタ(5)を介してコントローラケーシング(9)内の電子部品および補助電子機器に導電的に接続されており、 モータ(2)と油圧ブロック(4)の間に伝熱手段(8)が設けられ、この伝熱手段がパワーエレクトロニクス(6)および/または回路基板(10)に直接連結されている ことを特徴とする、異なる性能のブレーキユニット(1)のためのモジュール構造を有する電子制御式車両ブレーキ装置のブレーキユニット。

IPC (2件)：

B60T 8/34 ( 200 6.01) ,  B60T 17/00 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60T 8/34 ,  B60T 17/00 Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• ブレーキ液圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-141773   出願人：アイシン精機株式会社
• 液圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-301175   出願人：日清紡績株式会社
• 液圧ブレーキ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-087086   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両用ブレーキ液圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-334423   出願人：住友電気工業株式会社