タイヤ用カーカスの製造方法およびそれにより得られるカーカス

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：稲葉良幸 , 田中克郎 , 大賀眞司
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-590842
特許番号：特許第4615728号
出願日： 1999年12月01日
請求項（抜粋）：

【請求項1】自動車用タイヤを製造する方法であって、カーカス構造体(2)を製造する工程と、前記カーカス構造体(2)の周方向に外側の位置に、ベルト構造体(5)を付与する工程と、前記ベルト構造体(5)の周方向に外側の位置に、トレッドバンド(8)を付与する工程と、前記カーカス構造体(2)の側方の対向する位置に、少なくとも1組のサイドウォール(9)を付与する工程と、を含み、前記カーカス構造体(2)を製造する工程が、軸方向に相互に離間した2つの側面部分(13a、14a、15a、16a)と、各側面部分(13a、14a、15a、16a)間に半径方向に外側の位置で延在する1つのクラウン部分(13b、14b、15b、16b)とを画定するために、それぞれ環状サポート(11)の断面輪郭の周囲にU字形状に延在する、環状サポート(11)上に周方向に配分された細長い部分(13、14、15、16)の付着によって、少なくとも1つのカーカスプライ(3a、3b)を製造する工程と、前記少なくとも1つのカーカスプライ(3a、3b)の内側周縁部に近い領域に環状補強構造体(4)を付与する工程と、を含み、前記部分(13、14、15、16)のそれぞれが、少なくとも赤道平面X-Xと幾何学軸(O)との間の交点において、環状サポート(11)の幾何学軸(O)には収束しない平面(N、N’)内に実質的に配置されていることを特徴とする方法。

IPC (4件)：

B29D 30/16 ( 200 6.01) , B60C 9/04 ( 200 6.01) , B60C 9/20 ( 200 6.01) , B29K 105/08 ( 200 6.01)

FI (4件)：

B29D 30/16 , B60C 9/04 A , B60C 9/20 A , B29K 105:08

引用特許：

出願人引用 (11件)

特公昭44-020562
特開平4-257703
特開平2-144201

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審査官引用 (11件)

特公昭44-020562
特開平4-257703
特開平2-144201

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