特許

J-GLOBAL ID：201103048945243470

直噴火花点火式エンジンの燃焼制御装置

発明者： 長沼 要 ,  青山 尚志 ,  岡田 圭司 ,  横井 太郎
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-035824
公開番号（公開出願番号）：特開2000-234542
特許番号：特許第3852236号
出願日： 1999年02月15日
公開日（公表日）： 2000年08月29日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジン運転条件に応じて成層燃焼と均質燃焼とに切換える燃焼方式切換手段を備える直噴火花点火式エンジンの燃焼制御装置において、 成層燃焼時にエンジン安定度を検出する安定度検出手段と、 エンジン安定度が悪化したときに、成層燃焼開始からエンジン安定度が悪化するまでの時間に応じて設定される時間、一時的に成層燃焼から均質燃焼に強制的に切換える強制切換手段と、 を設けたことを特徴とする直噴火花点火式エンジンの燃焼制御装置。

IPC (2件)：

F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F02D 41/02 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F02D 41/04 335 J ,  F02D 41/02 301 A ,  F02D 41/02 335

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 筒内噴射式エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-290764   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭63-138120
  
• 内燃機関の空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-060030   出願人：日産自動車株式会社