特許
J-GLOBAL ID:201103052066196597

内燃機関の運転方法及び装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (6件): 小野 新次郎 ,  社本 一夫 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  田中 拓人
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願平11-001899
公開番号(公開出願番号):特開平11-257144
特許番号:特許第4445054号
出願日: 1999年01月07日
公開日(公表日): 1999年09月21日
請求項(抜粋):
【請求項1】 電気操作式調節装置を備えた内燃機関の運転方法において、 調節装置が交換されたかどうか、または調節装置が電源から切り離したのちに最初に作動されたかどうかが検査されることと、 検査が、調節装置が交換されたこと、または調節装置が電源から切り離したのちに最初に作動されたことを与えたときにのみ、ドライバの内燃機関始動要求に反して、適応経過のために必要とされる時間の間噴射パルスが出力が禁止され、この適応経過の範囲内で、内燃機関の制御において使用される少なくとも1つの特性値が決定されることと、および それ以外のとき、噴射パルスの出力が禁止されないことと、 を特徴とする内燃機関の運転方法。
IPC (3件):
F02D 45/00 ( 200 6.01) ,  F02D 9/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/36 ( 200 6.01)
FI (3件):
F02D 45/00 312 T ,  F02D 9/02 341 Z ,  F02D 41/36 Z
引用特許:
審査官引用 (8件)
  • 自動車用故障診断装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平5-245340   出願人:三菱電機株式会社
  • 特開平3-031562
  • 特開昭62-225746
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