特許
J-GLOBAL ID：201103052551922662

車両の電動パワーステアリング装置

発明者：
鈴木 善昭

鈴木 善昭 について

, 
鈴村 将人

鈴村 将人 について

, 
岩崎 尚

岩崎 尚 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 大庭 咲夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-323897
公開番号（公開出願番号）：特開2001-138928
特許番号：特許第3405292号
出願日： 1999年11月15日
公開日（公表日）： 2001年05月22日
請求項（抜粋）：
【請求項1】操舵ハンドルの回動操作に対してアシスト力を付与する電動モータと、操舵ハンドルの操舵状態に応じてアシスト電流値ICTRLを決定するアシスト電流値決定手段と、前記電動モータの通電状態に応じて更新されていく前記電動モータの過熱状態を表す値SQIMSUMがモータ電流制限判定値ITHよりも大きいときは電流制限値を小さくするように同電流制限値を更新するとともに、前記アシスト電流値ICTRLを同電流制限値により制限して最終アシスト電流値IFINALを決定する最終アシスト電流値決定手段と、電力供給を受けることなくデータを保持する記憶手段と、イグニッションスイッチがオン状態からオフ状態へと変更されたときに前記電動モータの過熱状態を表す値SQIMSUMと前記モータ電流制限判定値ITHの最大値ITH0の比率を前記電流制限値に関するデータとして前記記憶手段に記憶させるとともに、前記イグニッションスイッチがオフ状態からオン状態へと変更されたときに前記記憶された電流制限値に関するデータに応じた値を前記電動モータの過熱状態を表す値SQIMSUMの初期値とする初期値設定手段と、前記最終アシスト電流値に応じた電流を前記電動モータに流すモータ通電手段と、を備えた車両の電動パワーステアリング装置。
IPC (4件)：
B62D 5/04 ,  B62D 6/00 ,  B62D 101:00 ,  B62D 127:00
FI (4件)：
B62D 5/04 ,  B62D 6/00 ,  B62D 101:00 ,  B62D 127:00
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM