特許

J-GLOBAL ID：201103054325605371

シフトレバー装置の衝撃吸収構造

発明者： 鈴木 浩義 ,  齋藤 雄二
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 磯野 道造
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-256555
公開番号（公開出願番号）：特開2001-080381
特許番号：特許第3685443号
出願日： 1999年09月10日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 インストルメントパネルに取り付けられたシフトレバー装置のシフトレバーに衝撃力を受けたときに、前記衝撃力を吸収する衝撃吸収構造において、 ロッドの軸線上にノブを有し、シフト操作により少なくとも前後方向に回動し、レンジを選択できるシフトレバーと、 ピン孔を有し、このピン孔に前後回動ピンが挿通されることで前後方向に回動する回動支持部材とを備え、 前記シフトレバーは、前後方向の回動に対して前記回動支持部材と一体に結合され、前記ロッドの軸線が前記ピン孔からオフセットした状態で前記回転支持部材に軸着されることで、 前記ノブに衝撃力を受けると前記シフトレバーが前記回動支持部材とともに回動し、この回動が規制されることで前記ロッドが折れ曲がるように構成したことを特徴とするシフトレバー装置の衝撃吸収構造。

IPC (4件)：

B60K 20/02 ,  B60K 20/08 ,  B60R 21/02 ,  F16F 7/12

FI (4件)：

B60K 20/02 Z ,  B60K 20/08 ,  B60R 21/02 Z ,  F16F 7/12

引用特許：

審査官引用 (2件)

• シフトレバー装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-291814   出願人：株式会社東海理化電機製作所
• 車両用自動変速機の操作装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-084935   出願人：マツダ株式会社