水力装置用のホイール、該ホイールを含む水力装置、及び該水力装置を装備したエネルギー変換設備

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (6件)：青木篤 , 鶴田準一 , 島田哲郎 , 三橋庸良 , 三橋真二 , 伊藤公一
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-546384
公開番号（公開出願番号）：特表2011-512478
出願日： 2009年02月13日
公開日（公表日）： 2011年04月21日
要約：

本発明は、ホイールRの回転軸Zを中心とした回転対称性を有するリング1と、リング1に接続され、それぞれが外周エッジ212、222と内側中央エッジ211、221とを有する湾曲したブレード21、22と、を備えるフランシス型のホイールRに関する。リング1とブレード21、22の内側中央エッジ211、221との間の接続部B21、B22は、軸Z上に中心を持つ同一の円C20上に配置されている。リング1とブレード21、22の外周エッジ212、222との間の接続部A21、A22は、軸Z上に中心を持つ少なくとも2つの別個の円C21、C22(D21、D22)上に配置されている。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

強制水流(E)を通過させるように設計された、水力装置(M)のフランシス型のホイール(R)であって、前記ホイールが、・前記ホイール(R)の回転軸(Z)に関して回転対称であるバンド(1)と、・複数の湾曲したブレード(21、22)であって、前記バンド(1)に固定されるか又はこれと一体であり、そのそれぞれが、外周エッジ(212、222)と、内側中央エッジ(211、221)と、を有する、複数の湾曲したブレード(21、22)と、を備え、前記バンド(1)を前記ブレード(21、22)の前記内側中央エッジ(211、221)に接続する接続部(B21、B22)が、前記軸(Z)上に中心を持つ共通円(C20)上に配置され、前記バンド(1)を前記ブレード(21、22)の前記外周エッジ(212、222)に接続する接続部(A21、A22)が、前記軸(Z)上に中心を持つ少なくとも2つの別個の円(C21、C22)上に配置されていることを特徴とする、ホイール(R)。

IPC (1件)：

F03B 3/02

FI (1件)：

F03B3/02

Fターム (3件)：

3H072AA07 , 3H072BB05 , 3H072CC42

引用特許：

審査官引用 (3件)

スプリッタランナおよび水力機械
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-203613 出願人：株式会社東芝
ポンプ水車の羽根車
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-333378 出願人：三菱重工業株式会社, 東京電力株式会社
水車
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-292758 出願人：三菱重工業株式会社

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