特許

J-GLOBAL ID：201103070007258510

エンジンの吸入空気量制御装置

発明者： 荒井 勝博
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-345378
公開番号（公開出願番号）：特開2001-159355
特許番号：特許第3601386号
出願日： 1999年12月03日
公開日（公表日）： 2001年06月12日
請求項（抜粋）：

【請求項1】スロットルバルブの開度制御を併用して吸気圧を一定に維持しつつ、吸気バルブのバルブタイミングを制御してエンジンの吸入空気量を制御する運転条件で、前記バルブタイミング制御の応答性を強制的に遅らせる処理を行う一方、該遅れ処理に対応してスロットルバルブ開度制御の応答性も強制的に遅らせる処理を行うよう構成されたことを特徴とするエンジンの吸入空気量制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/10 ,  F01L 9/04 ,  F02D 13/02 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/12 ,  F02D 43/00

FI (11件)：

F02D 41/10 310 ,  F02D 41/10 320 ,  F01L 9/04 A ,  F02D 13/02 D ,  F02D 13/02 H ,  F02D 13/02 J ,  F02D 41/02 310 A ,  F02D 41/12 310 ,  F02D 41/12 320 ,  F02D 43/00 301 K ,  F02D 43/00 301 Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 内燃機関用バルブタイミング制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-066117   出願人：株式会社デンソー
• エンジンの吸気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-117021   出願人：日産自動車株式会社