特許

J-GLOBAL ID：201103073511892415

内燃機関の制御装置

発明者： 加藤 辰則 ,  黒田 京彦
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (4件)： 伊藤 高順 ,  加藤 大登 ,  永井 聡 ,  碓氷 裕彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-278024
公開番号（公開出願番号）：特開2001-098977
特許番号：特許第4288786号
出願日： 1999年09月30日
公開日（公表日）： 2001年04月10日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 各気筒の各吸気通路にそれぞれ設けられた複数のスロットルバルブと、 前記各吸気通路の前記各スロットルバルブの上流側に設けられた1つのエアボックスと、 前記エアボックスに接続された1本の主バイパス空気通路と、 前記主バイパス空気通路の下流側に接続された1つのバイパス空気制御弁と、 上流側が前記バイパス空気制御弁の下流側にそれぞれ独立して接続され、下流側が前記各吸気通路の前記各スロットルバルブの下流側にそれぞれ独立して接続され、且つ、前記主バイパス空気通路よりも小さい流路断面積をそれぞれ有する複数のバイパス空気導入通路とを備え、 前記1つのバイパス空気制御弁は、前記複数のバイパス空気導入通路への空気流量を一括で制御し、全閉時には、前記複数のバイパス空気導入通路間を遮断することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/08 ( 200 6.01) ,  F02M 69/32 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F02D 41/08 315 ,  F02D 33/00 318 J ,  F02D 45/00 312 C

引用特許：

審査官引用 (1件)

• エンジンの吸気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-164544   出願人：富士重工業株式会社