特許

J-GLOBAL ID：201103073987558947

車載通信システム

発明者： 平林 幸治 ,  伊東 博義 ,  中川 信之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-262820
公開番号（公開出願番号）：特開2011-109452
出願日： 2009年11月18日
公開日（公表日）： 2011年06月02日
要約：

【課題】異なる車載ネットワーク間でデータを中継する際、中継遅延を抑制することができる車載通信システムを提供すること。【解決手段】タイムトリガ方式の通信ネットワーク21と、イベントドリブン方式の通信ネットワーク41とがゲートウェイを介して接続された車載通信システム100であって、タイムトリガ方式の通信ネットワークから送信された同期フレームに所定の優先順位を設定して、CANネットワークに送信する優先的送信手段26と、同期フレームの受信をトリガにFlexRayネットワークへ送信データを送信する送信手段40と、を有することを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

タイムトリガ方式の通信ネットワークと、イベントドリブン方式の通信ネットワークとがゲートウェイを介して接続された車載通信システムであって、 タイムトリガ方式の通信ネットワークから送信された同期フレームに所定の優先順位を設定して、CANネットワークに送信する優先的送信手段と、 前記同期フレームの受信をトリガにFlexRayネットワークへ送信データを送信する送信手段と、 を有することを特徴とする車載通信システム。

IPC (1件)：

H04L 12/46

FI (1件)：

H04L12/46 D

Fターム (8件)：

5K033AA02 ,  5K033BA06 ,  5K033CB02 ,  5K033CB08 ,  5K033CB15 ,  5K033CB17 ,  5K033DA05 ,  5K033DB19

引用特許：

審査官引用 (1件)

• サーボ制御システムおよびプロトコル変換装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-063614   出願人：株式会社安川電機