特許

J-GLOBAL ID：201103076432116794

電源装置及びこれを備える車両

発明者： 為実 茂人 ,  古川 公彦 ,  柳井 敦志
出願人/特許権者： 三洋電機株式会社
代理人 (2件)： 豊栖 康弘 ,  豊栖 康司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-284971
公開番号（公開出願番号）：特開2011-130551
出願日： 2009年12月16日
公開日（公表日）： 2011年06月30日
要約：

【課題】ノイズの影響を受けることなく、電池セルのセル電圧が異常に高くなる事態を回避する。【解決手段】充電可能な電池セル2を複数、直列に接続してなる組電池10と、各々の電池セル2と並列に接続され、電池セル2のセル電圧が設定電圧よりも高くなると強制的に放電するための強制放電回路20とを備え、強制放電回路20がアナログ回路で構成されており、セル電圧が設定電圧よりも高くなると、強制放電回路20が放電するよう構成する。これによって、ソフトウェアによる制御でなく、アナログ回路で物理的に強制放電回路20を構成して、ノイズや誤動作によらず安定して動作させることができ、保護回路の信頼性を高めた電源装置を構築できる。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

充電可能な電池セルを複数、直列に接続してなる組電池と、 各々の電池セルと並列に接続され、電池セルのセル電圧が設定電圧よりも高くなると強制的に放電するための強制放電回路と、 を備える電源装置であって、 前記強制放電回路がアナログ回路で構成されており、 前記セル電圧が設定電圧よりも高くなると、前記強制放電回路が放電するよう構成してなることを特徴とする電源装置。

IPC (3件)：

H02J 7/02 ,  H02J 7/00 ,  H01M 10/44

FI (3件)：

H02J7/02 H ,  H02J7/00 P ,  H01M10/44 P

Fターム (7件)：

5G503BA03 ,  5G503FA06 ,  5G503HA01 ,  5H030AS08 ,  5H030BB21 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44

引用特許：

審査官引用 (4件)

• セル電圧バラツキ異常検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-320289   出願人：日産自動車株式会社
• 電気二重層コンデンサ装置とその電圧制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-065496   出願人：旭硝子株式会社
• 蓄電装置、画像形成装置及び充電制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-237299   出願人：株式会社リコー
• 電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-193069   出願人：三洋電機株式会社