特許

J-GLOBAL ID：201103076513093055

可変動弁エンジンの制御装置

発明者： 矢野 浩史 ,  松村 基宏
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-342496
公開番号（公開出願番号）：特開2001-152889
特許番号：特許第4144985号
出願日： 1999年12月01日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 任意の開閉時期に可変制御できる吸・排気弁を備えた可変動弁エンジンにおいて、 エンジン運転条件に基づいて目標トルクが得られる吸・排気弁の目標開閉時期を設定する目標開閉時期設定手段と、 吸・排気弁の開閉時期を検出する実開閉時期検出手段と、 吸気弁の閉時期に基づいてシリンダ吸入空気量を算出し、吸・排気弁の開オーバラップ量及び開オーバラップの中心時期に基づいてシリンダ内の残留既燃ガス量を算出し、これらシリンダ吸入空気量及び残留既燃ガス量の吸・排気弁目標開閉時期における目標値に対する変化量に応じて、吸・排気弁の開閉時期の検出直後に当該気筒の点火時期を調整すると共に、当該気筒の次回のサイクルにおいて燃料噴射量の調整を追加し、点火時期と燃料噴射量の調整により、前記変化量に見合ったトルク補正を行う調整手段と、 を含んで構成したことを特徴とする可変動弁エンジンの制御装置。

IPC (6件)：

F02D 13/02 ( 200 6.01) ,  F01L 9/04 ( 200 6.01) ,  F01L 13/00 ( 200 6.01) ,  F02D 41/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F02D 43/00 ( 200 6.01)

FI (12件)：

F02D 13/02 J ,  F02D 13/02 D ,  F01L 9/04 Z ,  F01L 13/00 301 Y ,  F02D 41/02 301 A ,  F02D 41/02 320 ,  F02D 41/02 330 A ,  F02D 41/04 320 ,  F02D 41/04 330 J ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 H ,  F02D 43/00 301 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• バルブタイミング制御装置付内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-068321   出願人：トヨタ自動車株式会社
• バルブ開閉装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-079958   出願人：ダイハツ工業株式会社