特許

J-GLOBAL ID：201103080656822918

トルクコンバータのスリップ制御装置

発明者： 小山 隆夫 ,  柴山 尚士
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 興作
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-333811
公開番号（公開出願番号）：特開2001-153221
特許番号：特許第3543703号
出願日： 1999年11月25日
公開日（公表日）： 2001年06月08日
請求項（抜粋）：

【請求項1】トルクコンバータの入出力要素間におけるスリップ回転をロックアップ機構により制御するためのスリップ制御装置において、前記ロックアップ機構を、電気的な締結力制御によりトルクコンバータの前記スリップ制御が可能な電気式ロックアップクラッチと、油圧的な締結力制御によりトルクコンバータの前記スリップ制御が可能な油圧式ロックアップクラッチとの並置により構成し、前記スリップ回転を目標スリップ回転にするスリップ制御を行うべきスリップ制御領域で前記スリップ回転が設定スリップ回転を超えている間、前記油圧式ロックアップクラッチを解放し、前記電気式ロックアップクラッチのみの締結力制御によりスリップ回転を目標スリップ回転にするスリップ制御を行うよう構成したことを特徴とするトルクコンバータのスリップ制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/14 ,  F16H 59:46

FI (3件)：

F16H 61/14 601 H ,  F16H 61/14 602 J ,  F16H 59:46

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 自動変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-131237   出願人：ジヤトコ株式会社
• 特開昭61-002966
  
• 特開平2-283954
  
• 特開平2-125154