特許

J-GLOBAL ID：201103096356961030

車両用駆動力制御装置

発明者： 長村 謙介 ,  糸山 浩之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-271866
公開番号（公開出願番号）：特開2001-088582
特許番号：特許第3903663号
出願日： 1999年09月27日
公開日（公表日）： 2001年04月03日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車両の目標駆動力を設定する手段と、 エンジンから駆動輪までの慣性による駆動力への影響を考慮した目標エンジントルクを、前記目標駆動力と自動変速機の変速比と車速から演算する手段と、 この目標エンジントルクに応じて目標燃料噴射量を設定する手段と、 燃料噴射量上限を運転条件に応じて設定する手段と、 この燃料噴射量上限までの範囲内で前記目標燃料噴射量を実現する手段と、 自動変速機の目標入力回転速度を第1目標入力回転速度として設定する手段と、 前記燃料噴射量上限と前記目標燃料噴射量からこの第1目標入力回転速度の高周波成分を減衰させるフィルタ時定数を設定する手段と、 このフィルタ時定数にしたがって前記第1目標入力回転速度の高周波成分を減衰させた目標入力回転速度を第2目標入力回転速度として演算する手段と、 この第2目標入力回転速度を実現する手段と を備えることを特徴とする車両用駆動力制御装置。

IPC (7件)：

B60W 10/04 ( 200 6.01) ,  B60W 10/10 ( 200 6.01) ,  F02D 29/00 ( 200 6.01) ,  F02D 41/10 ( 200 6.01) ,  F02D 41/12 ( 200 6.01) ,  F16H 9/00 ( 200 6.01) ,  F16H 61/00 ( 200 6.01)

FI (6件)：

B60K 41/12 ,  F02D 29/00 H ,  F02D 41/10 380 A ,  F02D 41/12 380 A ,  F16H 9/00 A ,  F16H 61/00

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 無段変速機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-040816   出願人：株式会社デンソー
• 車両用駆動力制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-219268   出願人：日産自動車株式会社