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J-GLOBAL ID：201202207599158074   整理番号：12A0592590

完成!東京ゲートブリッジのWhat’s new!-新技術の導入過程とその波及効果 その2-Part4 海上輸送中に発生したトラス桁の損傷

著者 (1件)： 三木千壽 (東京工大)
資料名： 土木学会誌  (Civil Engineering)
巻： 97  号： 4  ページ： 120-121  発行年： 2012年04月15日 
JST資料番号： F0027A  ISSN： 0021-468X  CODEN： DOGAA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東京ゲートブリッジのトラス桁を海上輸送中に先端部が損傷した。台船への積載ブロックは延長約113m,鋼重約2500tで,大阪浜出し後,千葉陸揚げである。陸揚げ後の目視検査で部材の座屈と塗膜剥れを発見したが,架設後に補修することとして一括架設した。架設後に調査した結果,溶接部に疲労亀裂が発見され,損傷部分の全面取替えとなった。この事故から学ぶ疑問について記した。

シソーラス用語： *トラス ,  *海上輸送 ,  *疲れ亀裂 ,  長大橋 ,  肉眼検査 ,  架設 ,  溶接部 ,  改造
準シソーラス用語： 東京ゲートブリッジ ,  一括架設

分類 (2件)： 溶接設計,溶接構造物  (WC07140A) ,  建設管理  (RA01096R)

引用文献 (2件)：

• 技術委員会. 東京ゲートブリッジ若洲側中央径間トラス桁先端部損傷に関する報告書. 2011
• 土木学会. 鋼構造架設設計施工指針. 2002

タイトルに関連する用語 (7件)： 東京ゲートブリッジ ,  過程 ,  波及効果 ,  海上輸送 ,  トラス ,  桁 ,  損傷