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J-GLOBAL ID:201202231951325758   整理番号:12A0140119

バス輸送車群を水素燃料に転換 Knoxville地域輸送の事例研究

Transitioning a bus transit fleet to hydrogen fuel: A case study of Knoxville Area Transit
著者 (2件):
資料名:
巻: 37  号:ページ: 2635-2643  発行年: 2012年02月 
JST資料番号: B0192B  ISSN: 0360-3199  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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現在の気候危機,ならびに世界経済危機および石油燃料のアベイラビリティやコストに関する懸念の増大といった現今の世界の事象によって,輸送部門用の持続可能でクリーンな代替燃料技術の開発に世界的な関心が引起されている。多くの代替燃料や車の技術が提案されてきているが,水素は多くの人人によって1つの選択肢として考えられている。しかし水素の大量採用は,適切な燃料再充填インフラストラクチャーの供給転換,消費者の車購買行動および燃料コストのような多くの課題を生じる。早期の車群採用が輸送部門における水素利用のために提案されている1つの戦略である。バス輸送実証プロジェクトによって技術の立証が行われているが,しかし輸送車群による大規模な採用はまだ存在しない。本論文ではKnoxville地域輸送(KAT)を1つの事例研究として使い,中規模輸送営業所の完全な水素燃料への転換をサポートするためのインフラストラクチャー,車両および人的な必要を検討した。特に,水素バス群,生産,貯蔵,燃料充填および保守設備ならびに人員に対する要求条件,さらには技術を実施するための転換戦略を検討した。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.
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分類 (2件):
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都市交通  ,  バス 

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