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J-GLOBAL ID：201202234314380779   整理番号：12A0436144

人と車の次世代交通システム 公共交通と協調するための自動車の新たな機能と課題

New Functions of Automobile for the Harmonization with Public Transportation and Their Challenges

著者 (1件)： 水嶋教文 (交通安全環境研)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 66  号： 3  ページ： 47-52  発行年： 2012年03月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通分野からの二酸化炭素の排出を削減する方策として,バスラピッドトランジット(BRT)と超小型モビリティの二つについて,その機能と課題を考察した。BRTは,専用路を走るバスであり,高速性,定時制を改善すると共に,無駄な加減速を無くして二酸化炭素排出を削減する。鉄道に比べ低コストで,地方都市の公共交通利用拡大に有効であるが,専用路上における鉄道に準じた信号システムや運行管理システムの必要性と,道路交通法との関係の明確化が課題である。超小型モビリティは,近距離移動及び公共交通機関へのアクセスに十分な1~2人乗りの車両であるが,二人乗りの場合,軽自動車として扱われ,小型軽量化を阻害していることから,利用形態に見合った車両保安基準の策定が課題である。

シソーラス用語： *公共輸送 ,  *バス輸送 ,  *乗用車 ,  *地球温暖化 ,  交通政策 ,  交通システム ,  環境保全 ,  法規制 ,  安全基準 ,  小型車
準シソーラス用語： *BRT ,  バストランジット ,  公共交通 ,  *二酸化炭素排出削減

分類 (4件)： 環境衛生,公害対策一般  (SC01000F) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B)

引用文献 (4件)：

• 国土交通省. 国土交通省ホームページ. http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html
• 国土交通省都市・地域整備局 都市計画課. 「電気自動車等の導入による低炭素型都市内交通空間検討調査(その3)」報告書. 2010
• Institute for Transportation & Development Policy (IDTP-China). http://www.gzbrt.org/en/what-is.asp
• 石岡市. 石岡市ホームページ. http://www.city.ishioka.lg.jp/

タイトルに関連する用語 (6件)： 人 ,  次世代 ,  交通システム ,  交通 ,  協調 ,  自動車