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J-GLOBAL ID：201202261476853112   整理番号：12A0807065

モデル化小型車の換気特性 第5部-伝熱特性に対する縮尺模型実験

Ventilation Characteristics of Modeled Compact Car Part 5-Scaled Model Experiment for Heat Transfer Characteristics

著者 (8件)： OZEKI Yoshiichi (Asahi Glass Co Ltd) ,  NAGANO Hideaki (Tokyo City Univ.) ,  KATAOKA Takuya (DENSO Corp) ,  IWASE Hironao (Fuji Heavy Ind. Ltd.) ,  DOI Hisafumi (Mitsubishi Motors Corp.) ,  MIZUSHIMA Ryou (Daihatsu Motor Co., Ltd.) ,  KOHRI Itsuhei (Tokyo City Univ.) ,  KATO Shinsuke (Univ. Tokyo)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 7P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車の航続距離を伸ばすには空調装置(HVAC)の効率化が必要である。日本自動車技術会(JSAE)が提案した小型車標準モデルを対象に,換気実験を実施し,数値シミュレーション結果と比較した。モデル形状,換気条件,熱条件,温度測定位置を説明し,車室各部分における温度測定結果を報告した。また,表面放射熱伝達における形態係数を求めた。これ等の結果は,有効なエアコン管理の参考となるものである。

シソーラス用語： *小型車 ,  電気自動車 ,  *カーエアコン ,  縮尺模型 ,  *模型試験 ,  換気 ,  *シミュレーション ,  数値解析 ,  放射熱伝達 ,  形態係数 ,  伝熱 ,  温度測定

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  試験方法と試験  (QG02040O)

タイトルに関連する用語 (6件)： モデル化 ,  小型車 ,  換気特性 ,  伝熱特性 ,  縮尺模型 ,  実験