文献

J-GLOBAL ID：201202266370476737   整理番号：12A1154680

転がり軸受の低速運転におけるグリースの弾性流体潤滑膜の形成

Formation of EHL Film with Grease in Ball Bearings at Low Speeds

著者 (4件)： DONG Daming (協同油脂 R&Dセ) ,  小森谷智延 (協同油脂 R&Dセ) ,  遠藤敏明 (協同油脂 R&Dセ) ,  木村好次
資料名： トライボロジスト  (Journal of Japanese Society of Tribologists)
巻： 57  号： 8  ページ： 568-574  発行年： 2012年08月15日 
JST資料番号： F0390A  ISSN： 0915-1168  CODEN： TORAEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,初期に充填したグリースのみで潤滑し,低速で運転する転がり軸受の転走面,すなわち転動体と内外輪の軌道面との接触部に,同様に厚いEHL膜が形成される可能性について検討した。実験には新しく開発した試験機を用い,深溝玉軸受にアキシアル荷重を加えて低速で運転し,内外輪間の分離電圧によりEHL膜の形成状態を測定し,また摩擦トルクの測定を行い,グリースで潤滑した場合とその基油で潤滑した場合との比較をした。これにより得た主な知見を次に示した。1)軸受の内外輪間に開路電圧25mVを加えて運転中での分離電圧を測定することにより,転走面での膜厚40~100nmのグリースまたは基油の膜の形成状態を測定したこと,2)グリースで潤滑した場合には,低せん断速度での粘度の上昇のために,軸受の転走面にも低回転速度で厚いEHL膜が形成されること,3)低速での厚いグリースのEHL膜の形成は金属接触を防ぎ,基油で潤滑した場合に比べて,この領域での摩擦トルクを大幅に減少させること。

シソーラス用語： *玉軸受 ,  *グリース ,  *弾性流体潤滑 ,  *潤滑膜 ,  膜厚 ,  軸方向荷重 ,  転動体 ,  軸受軌道面 ,  グリース潤滑
準シソーラス用語： *深溝玉軸受

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

引用文献 (13件)：

• 森内. 玉軸受の回転特性に及ぼすグリースの影響. トライボロジスト. 1990, 35, 7, 480
• 小松崎. グリースの流動性と軸受の摩擦トルク. 潤滑. 1974, 19, 4, 285
• NAKAJIMA, S. Development of New Urea Grease for Steel Continuous Casting Machine under Boundary Lubrication. NLGI Spokesman. 2004, 68, 8, 8
• 喜多. 揺動スラスト玉軸受におけるリチウム石けんグリースの耐フレッチング摩耗特性. トライボロジスト. 1997, 42, 6, 492
• HURLEY, S. IR Spectroscopic Analysis of Grease Lubricant Film in Rolling Contacts. Proc. 25th Leeds-Lyon Symp. on Trib., 1998. 1998, 589

タイトルに関連する用語 (4件)： 転がり軸受 ,  低速 ,  グリース ,  弾性流体潤滑