抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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大きな地震の際の鉄道車両の揺れを調べるために,鉄道総研では実物大で長さが半分の車両を軌道も含めて大型振動台に搭載し,加振する実験方法を開発した。この実験を通じて,開発した数値シミュレーション解析の妥当性を検証し,そのシミュレーション技術を使って,様々な車両,軌道,構造物,地震の条件について脱線発生状況を検討し,構造物の耐震設計,地震時の脱線事故調査,地震時脱線対策技術の開発に取り組んでいる。この大型振動試験装置による鉄道車両の実験を紹介した。